Las placas de pescado de un sistema de raíles de ascensor desempeñan la función crucial de conectar y alinear con precisión las secciones contiguas de los raíles guía. Ayudan a mantener las juntas de los raíles rectas y estables, garantizando que la cabina del ascensor y el contrapeso se desplacen suavemente sin vibraciones ni desalineaciones. Al reforzar la continuidad estructural y distribuir uniformemente las cargas en los puntos de conexión, las placas de pescado son esenciales para el funcionamiento seguro, fiable y eficiente del ascensor.
El término "chapa de pez" tiene su origen en un antiguo término náutico utilizado en la construcción naval, donde un "pez" se refería a una pieza de madera o metal utilizada para reforzar o unir partes del mástil o la verga de un barco. Estas piezas solían ser planas, alargadas y cónicas en los extremos, con forma de pez.
Cuando más tarde se introdujeron componentes de conexión similares en los sistemas ferroviarios y de ascensores para unir y alinear secciones de raíles, el término se mantuvo. A pesar de los cambios modernos en los materiales y el uso, el nombre de "placa de pescado" se mantuvo debido a su forma similar y su función de refuerzo.
La gente también los llamaplacas de unión,placas de conexión(esto es lo que decimos), yplacas de corte.
Las placas de pescado huecas, por su parte, están diseñadas para adaptarse a los raíles guía huecos, a menudo con una estructura más ligera y a veces parcialmente abiertas o moldeadas para adaptarse al perfil del raíl. Aunque no son tan robustas como las macizas, ofrecen una resistencia adecuada para ascensores de media altura o residenciales, donde las exigencias estructurales son menores.
Las placas de pescado macizas están fabricadas a partir de una única pieza maciza de metal (normalmente acero) y se utilizan para conectar raíles guía macizos. Ofrecen mayor resistencia, rigidez y durabilidad, por lo que son ideales para sistemas de ascensores de alta carga o alta velocidad en los que se requiere la máxima estabilidad.